Som du, kära läsare, säkert vet, är det korta svaret ja. De flesta av oss sparar var som helst från 50% till 70% på våra energiräkningar sedan de blev elektriska. Det finns emellertid ett längre svar - kostnaden för laddning beror på många faktorer, och att fylla på vägen är ett helt annat förslag från att ladda över natten hemma. Köpa och installera ett hemEV -laddarehar sina kostnader. EV-ägare kan förvänta sig att betala cirka $ 500 för en bra UL-listad eller ETL-listad laddstation och annan storslagen eller så för en elektriker. På vissa områden kan lokala incitament underlätta smärtan - till exempel kan Los Angeles verktygskunder vara berättigade till en rabatt på $ 500.
Så att ladda hemma är bekvämt och billigt, och isbjörnar och barnbarn älskar det. När du går ut på vägen är det dock en annan historia. Highway Fastladdningsstationerblir stadigt mer många och bekvämare, men de kommer förmodligen aldrig att vara billiga. Wall Street Journal beräknade kostnaden för en 300 mil lång resa och fann att en EV-förare vanligtvis kan förvänta sig att betala lika mycket som, eller mer än en gasbrännare skulle ..
I Los Angeles, som har några av landets högsta bensinpriser, skulle den hypotetiska mach-e-föraren spara en liten mängd på en 300 mil lång resa. Någon annanstans,EV -förareSkulle spendera $ 4 till $ 12 mer för att resa 300 mil i EV. På en resa på 300 mil från St Louis till Chicago kan Mach-E-ägaren betala $ 12,25 mer än RAV4-ägaren för energi. Men kunniga EV-vägtrippare kan ofta lägga till några gratis miles på hotell, restauranger och andra stopp, så att 12-buck-premium för att köra en EV bör betraktas som ett värsta fall.
Amerikaner älskar mystiken på den öppna vägen, men som WSJ påpekar tar de flesta av oss inte vägresor så ofta. Mindre än hälften av en procent av alla enheter i USA är i mer än 150 mil, enligt en studie från DOT, så för de flesta förare bör kostnaden för laddning på en vägresa inte vara en viktig faktor i ett köpbeslut.
En konsumentrapporteringsstudie från 2020 fann attelektrisk fordonFörare kan förvänta sig att spara betydande belopp på både underhålls- och bränslekostnader. Den fann att EVs kostade hälften så mycket att underhålla och att besparingarna vid laddning hemma mer än avbryta några laddningskostnader på en tillfällig vägresa.
Inläggstid: april-24-2024