Laddningskostnadsformel
Laddningskostnad = (VR/RPK) X CPK
I denna situation hänvisar VR till fordonsintervallet, RPK hänvisar till räckvidd per kilowattimma (KWH), och CPK hänvisar till kostnad per kilowatt-timme (KWH).
"Hur mycket kostar det att ladda på ___?"
När du vet att de totala kilowatterna som behövs för ditt fordon kan du börja tänka på din egen fordonsanvändning. Laddningskostnader kan variera beroende på dina körmönster, säsong, typ av laddare och där du vanligtvis laddar. US Energy Information Administration spårar de genomsnittliga priserna på el efter sektor och stat, som ses i tabellen nedan.
Laddar din EV hemma
Om du äger eller hyr ett enfamiljshus med enhemladdare, Det är lätt att beräkna dina energikostnader. Kontrollera bara din månatliga verktygsräkning för din faktiska användning och priser. I mars 2023 var det genomsnittliga priset för bostadselektricitet i USA 15,85 ¢ per kWh innan den ökade till 16,11 ¢ i april. Idaho- och North Dakota -kunder betalade så lite som 10,24 ¢/kWh och Hawaii -kunder betalade så mycket som 43,18 ¢/kWh.
Ladda din EV vid en kommersiell laddare
Kostnaden att debitera vid enkommersiell EV -laddarekan variera. Medan vissa platser erbjuder gratis laddning, använder andra en timme eller KWH -avgift, men se upp: din maximala laddningshastighet begränsas av din ombordladdare. Om ditt fordon är täckt vid 7,2 kW kommer din nivå 2 -laddning att tas på den nivån.
Varaktighetsbaserade avgifter:På platser som använder en timpris kan du förvänta dig att betala för den tid som ditt fordon är anslutet.
KWH -avgifter:På platser som använder en energihastighet kan du använda laddningskostnadsformeln för att uppskatta kostnaden för att ladda ditt fordon.
Men när du använder enkommersiell laddare, det kan finnas en markering på elkostnaden, så du måste veta det pris som den station värd som värden ställer in. Vissa värdar väljer prissättning baserat på den tid som används, andra kan ta ut en fast avgift för att använda laddaren för en uppsättning session, och andra kommer att ställa in sitt pris per kilowattim. I stater som inte tillåter KWH-avgifter kan du förvänta dig att betala en varaktighetsbaserad avgift. Medan vissa kommersiella nivå 2 -laddningsstationer erbjuds som en gratis bekvämlighet, konstaterar att "kostnaden för nivå 2 varierar från $ 1 till $ 5 per timme" med ett energieavgiftsintervall på $ 0,20/kWh till $ 0,25/kWh.
Laddning är annorlunda när man använder en snabbström Fast Charger (DCFC), vilket är en anledning till att många stater nu tillåter KWH -avgifter. Även om DC Fast Charging är mycket snabbare än nivå 2, är det ofta dyrare. Som nämnts i ett National Renewable Energy Laboratory (NREL) papper, "laddningspriset för DCFC i USA varierar mellan mindre än $ 0,10/kWh till mer än $ 1/kW, med i genomsnitt $ 0,35/kWh. Denna variation beror på olika kapital och O & M -kostnader för olika DCFC -stationer liksom olika kostnader för elektricitet." " Dessutom är det viktigt att notera att du inte kan använda en DCFC för att ladda ett plug-in hybridelektriskt fordon.
Du kan förvänta dig att ta några timmar för att ladda ditt batteri på en nivå 2 -laddare, medan en DCFC kommer att kunna ladda det på under en timme.
Inlägg: apr-29-2024