Installation avEV -laddningsstationhar många fördelar, förElektriska fordon (EV)blir allt populärare i människors liv, eftersom fler människor byter till elbilar är det viktigt för företag att hålla jämna steg medladdningshög.
Kan jag debitera människor för att ha använt minbilladdningsstation?
Ja, du får debitera människor för att du använder din station även om många stationägare väljer att ge gratisladdningshögsom en lockelse eller fördel. Ett exempel på detta är en arbetsgivare som erbjuder gratis debitering till sina anställda och kunder. Om du bestämmer dig för att ladda för användning finns det ett antal faktorer att tänka på för att bestämma vad som fungerar bäst för dig.
Laddning för användning beror på plats.
Ditt beslut kommer delvis bero på den plats där det är i verksamheten. I vissa områden i New York State, särskilt i de större städerna, kan vissa garage som debiterar för parkering hitta kunder som är villiga att betala extra förEV -laddningsutrustningregelbundet eftersom de inte har förmågan att debitera vid sin bostad.
Laddning för användning beror på webbplatsens installationssyfte.
Vinst som genereras av stationen är inte den enda möjligheten att generera en avkastning på investeringen från laddningsstationen. Laddningsstationer kan locka EV-förare som sedan nedlåtande ditt företag, behåller värdefulla anställda eller ger en känsla av ditt miljömässiga förvaltarskap som kan hjälpa till att locka EV och icke-EV-invånare, anställda eller kunder.
Hur laddning för användning fungerar.
Stationsägare kan ta betalt för användning per timme, per session eller per enhet el.
Varje timme:Om du debiterar per timme finns det en fastställd kostnad för alla fordon oavsett om det laddas eller inte, och olika fordon får el till olika priser, så kostnaden för energi kan variera mycket genom laddningssession.
Per session:Detta är vanligtvis mer lämpligt för arbetsplatsladdning eller laddningsstationer som har mycket korta, regelbundna sessioner.
Per energi av energi (vanligtvis kilowattimma [kWh]):Detta står exakt för de verkliga kostnadskostnaderna för laddningsstationens ägare, men ger inte ett incitament för en bil som är fulladdad för att lämna utrymmet
Vissa webbplatsägare har provat kombinationer av dessa tillvägagångssätt, till exempel att ladda en fast ränta under de första två timmarna, sedan en ökande hastighet för längre sessioner. Vissa platser kanske föredrar att sänka sina driftskostnader genom att inte gå med i ett laddningsstationsnätverk och erbjuda laddning gratis.
Posttid: 20 februari2025