Det viktigaste att veta är att elbilar i allmänhet ingår i två huvudkategorier: plug-in hybridelektriska fordon (PHEV) och Battery Electric Fordon (BEV).
Battery Electric Vehicle (BEV)
Batterielektriska fordon(BEV) drivs helt av el. En BEV har ingen förbränningsmotor (ICE), ingen bränsletank och inget avgasrör. Istället har den en eller flera elmotorer som drivs av ett större batteri, som måste laddas genom ett externt uttag. Du vill ha en kraftfull laddare som helt kan ladda ditt fordon över natten.
Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
Plug-in hybridelektriska fordon(PHEVS) drivs av en bränslebaserad förbränningsmotor, liksom en elmotor med ett batteri som är laddningsbart med en extern kontakt (vilket också skulle dra nytta av en bra hemladdare). En helt laddad PHEV kan resa ett anständigt avstånd på elkraft-cirka 20 till 30 mil-utan att ta till gas.
Fördelar med en Bev
1: enkelhet
Enkelheten med BEV är en av dess största fördelar. Det finns så få rörliga delar i enelektriska fordonDet mycket lite underhållet krävs. Det finns inga oljeförändringar eller andra vätskor som motorolja, vilket resulterar i få inställningar som krävs för en BEV. Anslut bara och gå!
2: Kostnadsbesparingar
Besparingarna från minskade underhållskostnader kan ge till betydande besparingar under fordonets livslängd. Bränslekostnaderna är också i allmänhet högre när man använder den gasdrivna förbränningsmotorn kontra elkraft.
Beroende på körrutinen för en PHEV kan den totala ägandekostnaden under elbilbatteriets livslängd vara jämförbar med - eller ännu dyrare än - det för en BEV.
3: Klimatfördelar
När du kör helt elektrisk kan du vila lätt att veta att du bidrar till en renare miljö genom att flytta världen bort från bensin. En förbränningsmotor frigör planetvärmande koldioxidutsläpp, liksom toxiska kemikalier som kväveoxider, flyktiga organiska föreningar, finpartiklar, kolmonoxid, ozon och bly. EV: er är mer än fyra gånger mer effektiva än gasdrivna bilar. Detta är en stor fördel jämfört med traditionella fordon och motsvarar att spara cirka tre ton koldioxidutsläpp varje år. Dessutom,EvRita vanligtvis sin elektricitet från nätet, som växlar till förnybara energikällor bredare varje dag.
4: Roligt
Det förnekar ingen: rida en helt -elfordonär kul. Mellan den tysta rusningen av hastighet, bristen på illaluktande utsläpp av svansrör och den smidiga styrningen är människor som äger elfordon verkligen nöjda med dem. Hela 96 procent av EV -ägarna tänker aldrig gå tillbaka till bensin.
Fördelar med en PHEV
1: Framkostnader (för nu)
De flesta av kostnaderna för ett elfordon kommer från batteriet. Därför attPhevsHar mindre batterier än BEV: er, deras kostnader i förväg tenderar att vara lägre. Som nämnts kan kostnaderna för att upprätthålla sin förbränningsmotor och andra icke-elektriska delar-såväl som kostnaden för gas-öka kostnaderna för en PHEV under sin livstid. Ju mer du kör elektrisk, desto billigare kommer livstidskostnaderna att vara - så om PHEV är väl laddad och du tenderar att ta korta resor, kan du köra utan att ta till gas. Detta ligger inom det elektriska intervallet för de flesta PHEV: er på marknaden. Vi hoppas att när batteritekniken fortsätter att förbättras kommer kostnaderna för alla elfordon att sjunka i framtiden.
2: Flexibilitet
Medan ägarna vill hålla sina plug-in-hybrider laddade så ofta som möjligt för att njuta av de besparingar som körning på el ger, är de inte skyldiga att ladda batteriet för att använda fordonet. Plug-in-hybrider kommer att fungera som en konventionellhybridelektriskt fordonOm de inte laddas upp från ett vägguttag. Därför, om ägaren glömmer att ansluta fordonet på en dag eller kör till en destination som inte har tillgång till en elektrisk fordonsladdare, är det inte ett problem. PHEVS tenderar att ha ett kortare elektriskt sortiment, vilket innebär att du måste använda gas. Detta är en fördel för vissa förare som kan ha ångest eller nerver om att kunna ladda sin EV på vägen. Vi hoppas att detta kommer att förändras snart, eftersom fler och fler offentliga laddningsstationer kommer online.
3: Val
Det finns för närvarande fler phevs på marknaden än BEV.
4: Snabbare laddning
De flesta elektriska batterier har standard med en 120-volt nivå 1-laddare, vilket kan ta mycket lång tid att ladda fordonet. Det beror på att elektriska fordon har mycket större batterier änPhevsdo.
Posttid: juni-19024